North American YF-93

North American YF-93
(caract. YF-93A)
Vue de l'avion.
Le premier YF-93, doté d'entrées d'air de type NACA, dans les années 1950.

Constructeur North American Aviation
Rôle Chasseur de pénétration[1]
Statut Resté au stade de prototype
Premier vol
Investissement 11,5 millions de dollars[2]
Nombre construits 2 prototypes
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Pratt & Whitney J48-P-6
Nombre 1
Type Turboréacteur à simple flux avec postcombustion
Poussée unitaire • À sec : 27 kN
• Avec PC : 38,9 kN
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 11,81 m
Longueur 13,44 m
Hauteur 4,78 m
Surface alaire 28,40 m2
Masses
À vide 6 366 kg
Avec armement 9 802 kg
Maximale 12 027 kg
Performances
Vitesse de croisière 859 km/h
Vitesse maximale • ASL : 1 139 km/h
• À 11 000 m : 1 001 km/h (Mach 0,82)
Plafond 14 300 m
Vitesse ascensionnelle 3 648 m/min
Rayon d'action 1 583 km
Charge alaire 224,15 kg/m2
Armement
Interne canons M24 de 20 mm (prévus mais non installés)
Avionique
Radar de recherche SCR-720

Le North American YF-93 était un développement du chasseur américain F-86 Sabre, qui vit le jour comme une version radicalement différente et reçut sa propre désignation. Deux prototypes furent construits et testés en vol avant que le programme ne soit finalement abandonné.

  1. (en) Angelucci Bowers, p. 352.
  2. (en) Knaack 1978.

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